駐車場をコンクリートで作ると、30坪でも100万円以上かかることがほとんど。「できるだけ安く、でもそれなりに見栄えのいい駐車場にしたい」と考えても、見積もりを見てため息をつく人は多いです。一方で、「DIYなら何とかできるかもしれない」と考えても、実際にどの方法が本当に安いのか、自分でできるのか、長く使えるのかがわからないまま進めるのは不安ですよね。
この記事では、駐車場をコンクリート以外で安く作る具体的な方法と、実際にDIYで実現できるかどうかを、費用・施工の難易度・耐久性の3つの観点から比較しながら解説します。
駐車場をコンクリート以外で安く作る主な選択肢は、大きく4つあります。
・砂利敷き・固まる土:最安クラス。コンクリートと比べて費用を大幅に抑えられるが、定期的なメンテナンスが必要
・コンクリート平板:砂利より耐久性が高く、見た目もおしゃれ。DIYなら本体代を中心に実現可能
・透水性舗装:環境に配慮でき、雨の排水性が良い。ただしDIYは難しく業者依頼が現実的
・樹脂舗装:デザイン性が高いが、費用は他の選択肢より高め。DIYは不向き
最も安いのは砂利や固まる土ですが、雨の時に泥が跳ねたり、タイヤが沈んだりしやすいため、すべての人向けではありません。一方、コンクリート平板なら「砂利より費用を抑えながらも、見た目がきちんとしている」という中間地点が実現できます。DIYで挑戦する場合は、下地準備と勾配調整がうまくいくかどうかで、仕上がりが大きく変わる点が重要です。
駐車場をリフォームする場合は、既存のコンクリートをどう処理するか(撤去費が10~20万円程度かかることも)、新しい材料との相性、雨水の排水処理、メンテナンス費を長期で見据えることが、後々後悔しないためのポイントになります。
以下では、それぞれの方法について、具体的な施工手順や実際の費用、失敗を避けるための注意点を順番に詳しく解説していきます。
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駐車場をコンクリート以外で安く作る方法|DIYなら費用5分の1以下も実現

駐車場の舗装材は、コンクリート以外にも砂利・固まる土・コンクリート平板・透水性舗装など複数の選択肢があります。材料によって費用や耐久性、施工の難易度が大きく異なるため、予算と目的に合った最適な方法を選ぶことが重要です。
この順番で解説
- コンクリートと代替材料の費用・施工難度・耐久性比較表
- 駐車場DIYで失敗しないための下地準備と勾配調整の重要性
コンクリートと代替材料の費用・施工難度・耐久性比較表
駐車場をコンクリート以外で安く作る際、材料選びが成功の鍵となります。以下の比較表は、一般的な乗用車1台分(約15㎡)の駐車場を想定した数値です。この記事内の金額は、特に断りがない限りすべてこの「15㎡=1台分」を基準に統一しています。
| 材料 | 費用目安(15㎡) | 施工難度 | 耐久性の目安 | 見た目の印象 |
|---|---|---|---|---|
| 砂利敷き | 3万~6万円 | 易しい | 2~3年でメンテナンスの目安 | ナチュラル |
| 固まる土 | 6万~10万円 | やや易しい | 5~8年 | 落ち着いた雰囲気 |
| コンクリート平板 | 9万~14万円 | 普通 | 10年以上 | モダン |
| 透水性舗装 | 12万~18万円 | 難しい(業者施工が基本) | 7~10年 | スタイリッシュ |
| 従来型コンクリート | 15万~20万円 | 難しい(業者施工が基本) | 15年以上 | シンプル |
| 樹脂舗装 | 18万~27万円 | 難しい(業者施工が基本) | 10~15年 | 高級感 |
最も安価な砂利敷きは初期費用3万円程度から可能で、DIY初心者にも施工しやすい選択肢です。従来型コンクリートと比べると、5分の1以下の費用で仕上げられるケースもあります。一方、耐久性を重視するならコンクリート平板や固まる土が、中程度の予算で長期利用できるバランスの良い選択肢です。透水性舗装や樹脂舗装は雨水管理や見た目のグレード感に優れますが、その分費用も上がるため、予算と耐久年数のバランスを考慮して選びましょう。なお、この比較表の数字はあくまで一般的な目安であり、実際の費用は敷地の形状、既存の地盤の状態、地域による資材価格の差によって変動します。正確な金額を知りたい場合は、この記事を参考にしつつ、実際に施工店へ現地調査を依頼することをお勧めします。
駐車場DIYで失敗しないための下地準備と勾配調整の重要性
駐車場DIYの成否は、施工前の下地準備で決まります。どれほど優れた舗装材を使用しても、下地が不安定では数ヶ月で沈下や亀裂が生じてしまいます。
最初に行うべきは、既存の土を徹底的に転圧することです。スコップで表面の土を削り取り、踏み固めるか軽い機械を使って圧縮します。この工程を甘く見ると、車が通るたびに凹む悪路になってしまいます。砂利や固まる土を敷く場合でも、10cm程度の深さまで丁寧に転圧してください。
次に重要なのが勾配調整です。駐車場に水が溜まると、舗装材が劣化しやすくなります。理想的な勾配は1~2%で、2メートル進むごとに2~4cm低くなる程度の傾斜をつけます。水平だと感じても、目視では判断できないため、水準器を使って確認することが大切です。勾配が不十分だと雨のたびに水たまりができ、結果的に修復費用がかさみます。
転圧と勾配が完成したら、砕石や固まる土などの舗装材を敷いて整えます。この時点での丁寧さが、長期的な美観と耐久性を左右します。見た目の仕上がりだけでなく、雨水の排水性を常に意識しながら作業を進めることが、DIY駐車場を長く保つコツです。実際の作業では、転圧作業に半日、乾燥・養生に数日を見込んでおくと、天候による予定変更にも対応しやすくなります。特に梅雨時期や台風シーズンは作業が中断しやすいため、施工時期を選べるのであれば、乾燥した季節に作業を計画すると仕上がりが安定しやすくなります。
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砂利敷きと固まる土で駐車場をDIY|最も安い施工方法とやり方

固まる土と砂利は、従来型コンクリートよりも大幅に費用を抑えて駐車場を仕上げられる最有力候補です。施工手順はシンプルで、初心者でも1~2日あれば完成させられます。ここでは各材料の具体的な使い方と、費用の目安を紹介します。
この順番で解説
- 固まる土の施工手順と実際にかかる費用
- 砂利敷きからの簡単な乗り換え方法
固まる土の施工手順と実際にかかる費用
固まる土を使った駐車場施工は、材料費とDIY施工費を合わせて1平方メートルあたり4,000~7,000円程度が目安です。砂利だけの場合は2,000~4,000円程度ですが、耐久性を考えると固まる土の方が長期的にはコストパフォーマンスに優れています。
施工の流れは地面の整備から始まります。まず既存の土や砂利を取り除き、地盤を平らに整えて転圧します。その後、固まる土を5~10センチの厚さで均等に撒き、水をかけて湿らせます。重要なのは撒いた直後の転圧で、ローラーやタンパーを使って十分に圧縮することで強度が決まります。完全に固まるまでは2~3日要するため、この期間は駐車場の使用を避けることが大切です。
軽自動車用駐車スペース(2.5メートル×5メートル=12.5㎡)で試算すると、固まる土の総額は5万~9万円程度が目安です。同じ広さを従来型コンクリートで施工する場合は、前章の比較表のレートで換算すると12万~16万円程度になるため、固まる土なら50~60%程度のコスト削減が期待できます。
DIYで施工する際の注意点としては、転圧作業が最も重労働になることが挙げられます。十分な転圧がないと車の重量で沈み込みやすくなり、雨で表面が流出するリスクも高まります。手作業での施工に不安があれば、転圧機械のレンタルを検討する価値があります。費用は追加で5,000~10,000円程度ですが、仕上がりの質を大きく左右するため、投資する意味があります。また、固まる土は製品によって粒の大きさや色味が異なるため、施工前にサンプルを取り寄せて、実際の駐車場の雰囲気に合うかを確認しておくと、仕上がりのイメージとのズレを防げます。
砂利敷きからの簡単な乗り換え方法
砂利敷きから固まる土への乗り換えは、既存の砂利を活かしながら進められるため手軽です。まず砂利の上層部分を取り除き、下地を整えます。その後、固まる土を敷き詰めて水を注ぎ、数日で硬化するのを待つだけです。
砂利と固まる土を組み合わせる場合、砂利層の厚さを5~10cm、固まる土を3~5cm程度の厚さにするバランスが重要です。例えば、10平方メートルの駐車スペースなら、砂利を0.5~1立方メートル、固まる土を0.3~0.5立方メートル用意すれば十分対応できます。
乗り換え時の注意点として、下地の排水性をしっかり確保することが挙げられます。雨水が溜まると固まる土が流失しやすくなるため、勾配をつけて水が流れ出る環境を作ることが長持ちのコツです。また、完全に硬化するまで3~7日間は使用を避けた方が無難です。固まる土の製品によって硬化時間が異なるため、購入時に確認しておくと工事計画を立てやすくなります。
コンクリート平板を使った駐車場DIY|安くておしゃれなアイデア

コンクリート平板の敷き方と並べ方のコツ、平板で実現する外構デザイン事例と費用を中心に、施工を始める前に押さえておきたいポイントを整理します。
この順番で解説
- コンクリート平板の敷き方と並べ方のコツ
- 平板で実現する外構デザイン事例と費用
コンクリート平板の敷き方と並べ方のコツ
コンクリート平板を使った駐車場づくりは、下地の砕石層をしっかり作ることが最大のポイントです。基本的な手順は、地面を掘り下げて砕石を敷き転圧する、その上に砂を薄く敷いて平らにならす、平板を並べて水平を確認しながら設置する、という流れになります。
| 工程 | ポイント |
|---|---|
| 掘削・砕石敷き | 地面を平板の厚み+砕石層の分(10~15cm程度)掘り下げ、砕石を敷いて転圧する |
| 砂による調整層 | 砕石の上に3~5cm程度の砂を敷き、平板の水平・高さを微調整する |
| 平板の設置 | 目地(平板同士の隙間)を均等に空けながら並べ、水準器で水平を確認する |
| 目地の仕上げ | 目地に砂や砂利、目地材を詰めて固定し、隙間からの雑草の発生を抑える |
並べ方のコツとしては、車のタイヤが通る位置に合わせて2列のライン状に平板を配置する「タイヤ2輪分敷き」と、駐車スペース全体を平板で覆う「全面敷き」の2パターンがあります。タイヤ2輪分敷きは、必要な平板の枚数が少なく済むため費用を抑えやすく、全面敷きは見た目の統一感が高くなります。予算と好みに応じて使い分けるとよいでしょう。
平板同士の目地には、コンクリートで完全に固めてしまう方法と、砂利や芝生を詰めて透水性を持たせる方法があります。後者を選ぶと、雨水が地面に浸透しやすくなり、水たまりの発生を抑えられるというメリットがあります。DIYで作業する場合、目地幅は1~2cm程度に揃えると見た目が整いやすく、幅が不揃いだと車の乗り降り時にも歩きにくさを感じることがあるため、施工時は数枚ごとに間隔をメジャーで確認しながら進めることをお勧めします。
平板で実現する外構デザイン事例と費用
コンクリート平板は、並べ方や組み合わせる素材次第で、駐車場の印象を大きく変えられる素材です。代表的なデザインパターンには、次のようなものがあります。
| デザインパターン | 特徴 |
|---|---|
| 平板×砂利の目地デザイン | 平板の間に砂利を詰め、ナチュラルさとモダンさを両立 |
| 平板×芝生の目地デザイン | 目地に芝を植え、緑のラインが入った柔らかい印象に |
| 異なるサイズの平板を組み合わせるランダム貼り | 単調になりがちな駐車場に動きのあるデザイン性を付与 |
| 色違いの平板でアクセントをつける | 駐車スペースの輪郭や中央部分を目立たせ、外構全体のデザインと統一感を出す |
費用面では、前章の比較表のとおり、コンクリート平板は15㎡(1台分)で9万~14万円程度が目安です。目地に芝や砂利を使う場合は、平板そのものの枚数を減らせるため、全面をコンクリートやアスファルトで覆う場合よりも材料費を抑えやすくなります。一方、色違いの平板を組み合わせたり、輸入品などデザイン性の高い平板を選んだりすると、費用はやや上振れする点も踏まえておきましょう。
DIY施工時は下地準備と勾配調整が成功の鍵となります。排水処理を適切に行わなければ雨水が溜まり、素材の劣化につながるため注意が必要です。初心者でも実行可能な工程を選ぶことで、職人費用を削減しながら、自分好みのおしゃれな駐車場を実現できるでしょう。
透水性舗装と樹脂舗装で駐車場をおしゃれに|DIYの可否と代案

透水性舗装と樹脂舗装は耐久性が高く見た目もおしゃれですが、施工難度が高いため完全なDIYは難しいのが実情です。ここでは、自分でできる範囲と業者依頼時の相場をまとめました。
この順番で解説
- 透水性アスファルトの特徴と自分でできる施工範囲
- 樹脂舗装を業者依頼する際の見積もり相場
透水性アスファルトの特徴と自分でできる施工範囲
透水性アスファルトは、従来のアスファルトとは異なり、空隙率が高く水を通す素材です。雨水が地面に浸透するため、排水処理が簡単で環境負荷も低く、駐車場の整備に適しています。見た目も黒く引き締まった印象になります。
透水性アスファルト自体は専門的な機械が必要なため、完全なDIY施工は現実的ではありません。ただし、施工前の地面準備や施工後のメンテナンスであれば個人でも対応できます。地盤を平らに整備し、不要な草や石を取り除く作業は自分で行うことで施工費用を削減できます。施工後は定期的に表面の清掃を行い、苔やゴミが目立たないようにすれば、耐久性を保ちやすくなります。
本格的に透水性アスファルトで駐車場を作る場合は、舗装業者に依頼するのが確実です。前章の比較表のとおり、費用は1平方メートルあたり8,000円から12,000円程度が目安で、15㎡(1台分)であれば12万~18万円程度になります。従来型コンクリート(1㎡あたり1万~1.3万円程度)と比べると、施工費自体はやや高めになることもありますが、雨水処理のための追加工事が不要になる分、トータルでは大きく変わらないケースも多く見られます。
樹脂舗装を業者依頼する際の見積もり相場
樹脂舗装は駐車場を高級感のある仕上がりにできる一方で、材料費と施工費がかかるため、業者に依頼する際は事前に見積もり相場を把握しておくことが重要です。
樹脂舗装の施工費相場は、一般的に平米あたり12,000円から18,000円程度が目安です。15㎡(1台分)であれば18万円から27万円程度の費用が必要と考えておくとよいでしょう。この幅が生じる理由は、既存の地盤状態、下地処理の手間、選択する樹脂の種類によって異なるためです。コンクリート下地の上への施工であれば比較的安く済みやすく、軟弱地盤の場合は事前の整備費が加算されて費用が高くなります。
見積もり依頼の際に確認すべきポイントは、施工範囲の明確化と追加費用の有無です。複数業者から見積もりを取ることで、相場感をつかみやすくなります。業者によって価格設定や保証期間が異なるため、安さだけで選ばず、施工実績や保証内容も比較検討することをお勧めします。樹脂舗装は10~15年程度の耐用年数が一般的であり、メンテナンス方法についても事前に確認しておくと、長期的なコスト判断につながります。特に、色あせや表面の摩耗が気になり始めるタイミングや、トップコートの塗り直しが必要になる周期についても、契約前に業者に確認しておくと、将来的な出費の見通しが立てやすくなります。
駐車場をコンクリート以外にリフォームする際の注意点

駐車場のリフォームは材料選びだけでは不十分です。既存コンクリートの撤去費用、新しい素材との相性、そして数年後のメンテナンス費まで見越して判断することが、本当の意味で「安く仕上げる」秘訣になります。
この順番で解説
- 既存駐車場の撤去と新しい材料の相性確認
- 排水処理と長期メンテナンス費を見据えた材料選び
既存駐車場の撤去と新しい材料の相性確認
既存の駐車場を撤去する際は、新しい材料との相性を事前に確認することが成功の鍵になります。古いコンクリートやアスファルトを完全に取り除いた後、地盤の状態を調べておかないと、後から思わぬ問題が生じやすいからです。撤去作業自体は重機を使うことが多く、個人での対応は難しいため、この工程は基本的に業者への依頼が前提となります。
既存のコンクリートやアスファルトの撤去費用は、15㎡(1台分)程度であれば10万~20万円程度が目安です。撤去費用は、既存の舗装の厚み、鉄筋の有無、廃材の処分方法によって変動します。特に鉄筋入りのコンクリートは撤去に手間がかかるため、費用が上振れしやすい点に注意しましょう。撤去工事の見積もりを取る際は、「はつり(コンクリートを砕く作業)」「廃材の運搬・処分」「整地」がそれぞれ内訳として示されているかを確認すると、後から追加費用が発生するリスクを減らせます。
地面がどれだけ沈みやすいか、水はけがどうなっているかで、選べる材料が変わります。例えば、粘土質で水が溜まりやすい土地に、固まる土を敷くだけでは雨の度に傷んでしまいます。この場合は事前に砂利層を敷くか、コンクリート平板と砂利の組み合わせを使うなど、排水対策を組み合わせる必要があります。
撤去後の地盤がどの程度均平か、段差がないかも確認しましょう。凹凸があると、どの材料を選んでも駐車しにくくなり、雨水が溜まりやすくなります。撤去業者に仕上げまで丁寧にしてもらうか、自分で砂を撒いて調整することになります。
新しい材料の耐久性も既存地盤に左右されます。車の重さに耐える下地がしっかりしていないと、砂利なら沈み込み、固まる土なら割れ、コンクリート平板なら傾きが生じます。DIYで施工する場合は特に、地盤作りに手間をかけることが後々のメンテナンス減に繋がります。
排水処理と長期メンテナンス費を見据えた材料選び
駐車場の材料選びで最も重要なのが、排水と将来のメンテナンス費用を同時に考えることです。一見安い素材でも、雨水が溜まりやすかったり定期的な修復が必要だと、結果的に高くついてしまいます。目先の初期費用だけで判断せず、必ず数年先までを見据えて検討しましょう。
排水性の良さは駐車場の寿命を大きく左右します。砂利は初期費用が安いメリットがある一方、定期的に足し砂利が必要になり、年間5,000円~1万円程度の維持費がかかる可能性があります。一方、固まる土やコンクリート平板は初期投資はやや高めですが、10年単位で見るとトータルコストが逆転することがあります。
| 材料(15㎡想定) | 初期費用 | 10年間の維持費の目安 | 10年間の総額目安 |
|---|---|---|---|
| 砂利敷き | 3万~6万円 | 5万~10万円(足し砂利など) | 8万~16万円程度 |
| 固まる土 | 6万~10万円 | 1万~3万円程度 | 7万~13万円程度 |
| コンクリート平板 | 9万~14万円 | ほぼ不要 | 9万~14万円程度 |
このように、初期費用だけを見ると砂利敷きが最も安く見えますが、10年単位のトータルコストで比較すると、固まる土やコンクリート平板との差が縮まる、あるいは逆転することもあります。材料を選ぶ際は、地元の降雨量や土壌の水はけ具合を確認しておくと判断がしやすくなります。湿度の高い地域なら排水性重視、比較的乾燥した地域なら砂利でも対応できるなど、環境に合わせた選択が長期的な経済性を生み出します。また施工後5年、10年でどの程度のメンテナンスが必要かをあらかじめ業者に相談しておくことで、本当に安い選択肢が見えてきます。家族構成やライフスタイルの変化(子どもの成長で自転車置き場が必要になる、車を買い替えて台数が増えるなど)も踏まえて、将来的な使い方の変化まで見据えて材料を選ぶと、後々のリフォーム回数を減らせる可能性があります。
業者依頼が現実的な舗装は無料一括見積もりで比較を

砂利敷きや固まる土、コンクリート平板の一部はDIYで対応できる一方、透水性舗装・樹脂舗装・従来型コンクリート、そして既存駐車場の撤去は、専門業者への依頼が現実的です。こうした業者依頼が前提の工事では、1社だけの見積もりで即決せず、複数社を比較することが失敗を避けるポイントになります。
この順番で解説
- 業者依頼の工事こそ複数見積もりが欠かせない理由
- 無料一括見積もりサービスでできること
業者依頼の工事こそ複数見積もりが欠かせない理由
透水性舗装や樹脂舗装、既存駐車場の撤去費用は、地盤の状態や施工範囲によって大きく変動します。同じ15㎡の駐車場でも、業者によって提示される金額や、撤去費用・地盤改良費の見積もり方が異なるため、1社だけに依頼すると、その金額が適正なのかを判断する材料がありません。特に撤去工事は、実際に古いコンクリートを砕いてみないと正確な厚みや鉄筋の有無が分からないこともあり、当初の見積もりから金額が変動しやすい工程でもあります。
複数社から見積もりを取ることで、金額の妥当性だけでなく、「A社は地盤改良が必要と言ったが、B社は不要と言った」といった診断内容の違いにも気づきやすくなり、納得感を持って依頼先を選べるようになります。1社の意見だけを鵜呑みにせず、少なくとも2〜3社の見立てを比較することが、駐車場リフォームで想定外の出費を避けるための基本姿勢といえます。
無料一括見積もりサービスでできること
無料のカーポート・ガレージリフォーム一括見積もりサービスを利用すると、駐車場の広さや希望する舗装材、既存駐車場の撤去の要否を一度入力するだけで、複数の施工店から同時に見積もりを取り寄せることができます。1社ずつ問い合わせる手間が省けるだけでなく、同じ条件で複数社の金額を横並びで比較できるため、適正価格の把握につながります。
| 比較ポイント | 1社だけに依頼 | 一括見積もりサービスを利用 |
|---|---|---|
| 比較できる社数 | 1社のみ | 複数社を同時に比較 |
| 撤去費用・地盤診断の妥当性 | 判断しづらい | 複数の診断結果を比較できる |
| 舗装材の提案の幅 | 1パターンのみになりがち | 複数パターンを比較できる |
| 費用 | ― | 無料 |
見積もりを比較する際は、総額だけでなく「撤去費用の内訳」「排水対策の有無」「保証年数」もあわせて確認すると、この記事で紹介したような予算オーバーを避けやすくなります。特に、地盤改良の要否を現地調査なしに判断している業者には注意が必要です。無料一括見積もりサービスなら、これらの条件を含めて複数社の提案を一度に見比べられるため、駐車場リフォームで後悔しないための第一歩として活用する価値があります。
まとめ
ポイントまとめ
- 駐車場をコンクリート以外で安く作る方法は、DIYなら費用を大幅に削減できます
- 砂利敷き(15㎡で3万~6万円)や固まる土(同6万~10万円)は最も安価で初心者向けですが、コンクリート平板(同9万~14万円)を使えばおしゃれな仕上がりも実現可能です
- 透水性舗装や樹脂舗装はデザイン性に優れていますが、本格施工は業者依頼がおすすめです
- 材料選びの際は、下地準備と勾配調整が重要なポイントになります
- 既存駐車場のリフォームなら、撤去費用(15㎡で10万~20万円程度)と材料の相性確認も欠かせません
- 業者依頼が前提の工事は、無料の一括見積もりサービスで複数社を比較することをお勧めします
駐車場をコンクリート以外で安く作る方法は、DIYなら費用を大幅に削減できます。砂利敷きや固まる土は最も安価で初心者向けですが、コンクリート平板を使えばおしゃれな仕上がりも実現可能です。透水性舗装や樹脂舗装はデザイン性に優れていますが、本格施工は業者依頼がおすすめです。
材料選びの際は、下地準備と勾配調整が重要なポイントになります。既存駐車場のリフォームなら、撤去方法と材料の相性確認も欠かせません。予算と仕上がりイメージのバランスを考慮しながら、排水処理とメンテナンス費も見据えて最適な材料を選択することが成功の鍵です。この記事で紹介した金額はあくまで一般的な目安として捉え、最終的な判断は実際の敷地条件を踏まえた見積もりで行うようにしましょう。
初めてのDIYなら砂利から始めて、後でコンクリート平板へ乗り換える段階的なアプローチも検討してみてください。段階的に進めれば、初期投資を抑えながら、実際に使ってみて感じた不満点(水はけの悪さや見た目の物足りなさなど)を踏まえて、次のグレードアップに進むかどうかを判断できます。透水性舗装や樹脂舗装、既存駐車場の撤去など業者依頼が前提となる工事については、まずは無料のカーポート・ガレージリフォーム一括見積もりサービスで、複数社の提案を比較するところから始めてみてはいかがでしょうか。
カーポートの設置費用は業者によって5万円以上変わることも珍しくありません。「なんとなく近所の業者に頼んだら、実はもっと安く済んだ」という声も多く聞かれます。
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